Еще летом 1923 года в район предполагаемых залежей угля была направлена разведочная партия. Образцы пород, добытые этой экспедицией были отправлнены в Москву. Следующая экспедиция в 1924 году подтвердила наличие угля в этих местах. С 1925 по 1930 годы изучение месторождения на реке Большая Инта велась отдельными геологами или небольшими партиями. Лишь летом 1931 года в устье речки Угольная высадился десант из сотни заключенных. По сведениям - они были без охраны. Оно и понятно - бежать им было некуда, вокруг непроходимая парма... Назывался этот отряд «Буроколонна Усть-Усинского отделения УхтаПечЛага»...

Памятным днем стало 17 декабря 1931 года, когда здесь было начато бурение. Именно с этой даты ведет свое летоисчесление «Интауглеразведка» - ИГРЭ.

Контингент здешних заключенных состоял из так называемых политических и бытовиков-указников. И в то же время здесь не было ни колючей проволки, ни вышек, ни собак, ни надзирателей. Совершенно отсутствовало здесь и электричество. Короче говоря, здесь жили и трудились как в первобытном мире. Отряд планомерно, двумя бригадами в три смены бурил скважины и шурфы, кроме того, проходили два открытых шурфа для добычи и опробования интинских углей. Одновременно велась работа по замене старых палаток на деревянные дома и бараки. Здесь была одна-единственная лошадь и две коровы. Поэтому крепеж и стройматериал из леса доставлялся «тройками» - людьми, прозванными «вридло».

Только летом 1941 года по воде были завезены локомобили, и начали у реки строить первую локомобильную электростанцию - ЛЭС. В 41-ом же, одновременно с трагическим началом Великой Отечественной войны на реке Инта начинается широкое строительство ряда шахт.

1 января 1942 года на стройке в Приполярье приказом по МВД образуется самостоятельное предприятие «Интастрой» со своим политотделом. В связи с этим здесь срочно было построено временное здание управления. Этот дом имел два входа - с юга - для вольнонаемного состава, и с севера - для заключенных.